mein weinroter Baron ist mir schon im Dezember 2017 zugelaufen (also er hat mich eher aus dem Internet angesprungen). Und nun ist er vom TÜV Rheinland als historisches Automobil anerkannt worden. Das ist ein Grund zu feiern und diesem Forum beizutreten.
Ein paar typische neue Teile hat er von mir schon bekommen, z.B. die Silikonkügelchen für die Rutschkupplung der Schweinwerferklappen oder ein Metallzahnrädchen für den Kilometerzähler. Einer der Vorbesitzer hat ihm schon ein Stoffverdeck in Wagenfarbe verpasst. So brauchte er für den Segen des TÜV nur noch eine anständige Lederpflege, eine vernünftig verklebte Zierleiste an der Fahrertür und zwei Rep-Bleche an den Schwellern vorne im Bereich der A-Säule. Und einen Satz neuwertige Felgen.
Der Baron chillt ziemlich derb mit seinen 100PS und das finde ich sowohl geldbeutelschonend als auch altersgemäß. Man und Auto werden ja nicht jünger.
Falls ihr noch mehr wissen wollt, fragt mich gerne
