Kopfdichtungen nach planschleifen

[Percaschen]

Hallo, bei meinen 1991 3l-Baron werde ich die Zylinderkopfdichtungen wechseln und den Zylinderkopf plan schleifen lassen. Gibt es unterschiedlich dicke ZKD für die dann veränderte Kompresssion? Bei Rockauto sehe ich nicht, dass es unterschiedliche gibt. Freue mich auf Eure Tipps. Vielen Dank und viele Grüße
Dirk

[Hoggi]

Hi,
geht nicht um die Kompression, sondern um die Ventilsteuerung. Die wird so durch das Planen auf "spät" verstellt, gibt untenrum weniger Drehmoment.
Ich experimentiere da zum Ausgleich mit dem Verdrehen des Zahnrades (bei mir nur 1, bei Dir 2) auf der Nockenwelle. Mehr weiss ich auch nicht.
H.

[Percaschen]

Vielen Dank. Es scheint auch keine unterschiedliche dicken ZKD auf dem Markt zu geben. Das passt dann ja.

[Hoggi]

Nee, eben nicht.
Es gibt/gab "shins", die unter die Zylkodichtung gelegt werden und so eine dickere Dichtung ergeben. Weiss aber nicht, woher man die bekommt ... vielleicht selbermachen. Oder eben an der Nockenwelle drehen.
Viel Glück,
H.

[xedos]

Wieviel mm Material wurde den beim Planen abgetragen?
Du könntest versuchen, ob du aus dem Tuningbereich eine (Übermaß-) Dichtung für einen Mitsubishi 6G72 Motor bekommst. Denn dieses ist der selbe Motor.

Bei Fa. Elring wird für beide Motoren dieselbe Dichtung mit der Nummer 540.470 angeboten: