Duplex Auspuffanlage Chrysler LeBaron Cabrio 3.0 - V6

[RiO]

Duplex Auspuffanlage Chrysler LeBaron Cabrio 3.0 - V6

Hallo Gemeinde,

mein V6 hat neuen TÜV - nach jetzt 13 Jahren Pause und H - und darf im Sommer - angemeldet - an die frische Luft.

Zum Thema oben: ich will ihm ne Duplex spendieren.

Das es nix fertiges gibt, muss was gebruzzelt werden.

Zwei Fragen:
1. Muss die vom TÜV abgenommen - und eingetragen werden?
2. Phon -> im Brief stehen 81 P. -> Wie weit / hoch dürfen wir gehen? Der Baron ist Bj. 1990.

[xedos]

Duplex Auspuffanlage Chrysler LeBaron Cabrio 3.0 - V6

Hallo Gemeinde,

mein V6 hat neuen TÜV - nach jetzt 13 Jahren Pause und H - und darf im Sommer - angemeldet - an die frische Luft.

Zum Thema oben: ich will ihn ne Duplex spendieren.

Das es nix fertiges gibt, muss was gebruzzelt werden.

Zwei Fragen:
1. Muss die vom TÜV abgenommen - und eingetragen werden?
2. Phon -> im Brief stehen 81 P. -> Wie weit / hoch dürfen wir gehen? Der Baron ist Bj. 1990.

Zu 1: JA, auch wenn welche schreiben, dass es bei denen so ging, und der Prüfer das nicht sieht.... Mag sein, aber rechtlich ist die Anlage dann einzutragen.

Zu 2: Abweichend zum eingetragenen Wert im Fahrzeugschein darf das Messergebnis +5dB nicht überschreiten.
Dein "P" hinter der Zahl bedeutet jedoch nicht "Phon", sondern steht für "Proximity" (Nähe).
Der Wert wird in dB angegeben. U1 im Stand, daher "Nähe" und U3 ist Fahrgeräusch.

[RiO]

Danke.

Hm - + 5dB hört sich nicht nach blubber - blubber an.

Egal - Frage - macht ne Edelstahlanlage Sinn im Hinblick auf die Lebenserwartung des 3.0 - V6 - Bj 1990 - 86.000 km ????

Duplex Auspuffanlage Chrysler LeBaron Cabrio 3.0 - V6

Hallo Gemeinde,

mein V6 hat neuen TÜV - nach jetzt 13 Jahren Pause und H - und darf im Sommer - angemeldet - an die frische Luft.

Zum Thema oben: ich will ihn ne Duplex spendieren.

Das es nix fertiges gibt, muss was gebruzzelt werden.

Zwei Fragen:
1. Muss die vom TÜV abgenommen - und eingetragen werden?
2. Phon -> im Brief stehen 81 P. -> Wie weit / hoch dürfen wir gehen? Der Baron ist Bj. 1990.

Zu 1: JA, auch wenn welche schreiben, dass es bei denen so ging, und der Prüfer das nicht sieht.... Mag sein, aber rechtlich ist die Anlage dann einzutragen.

Zu 2: Abweichend zum eingetragenen Wert im Fahrzeugschein darf das Messergebnis +5dB nicht überschreiten.
Dein "P" hinter der Zahl bedeutet jedoch nicht "Phon", sondern steht für "Proximity" (Nähe).
Der Wert wird in dB angegeben. U1 im Stand, daher "Nähe" und U3 ist Fahrgeräusch.

[xedos]

Danke.

Hm - + 5dB hört sich nicht nach blubber - blubber an.

Egal - Frage - macht ne Edelstahlanlage Sinn im Hinblick auf die Lebenserwartung des 3.0 - V6 - Bj 1990 - 86.000 km ????

Also, "blubber blubber", also das Klangbild hat auch wenig mit der Lautstärke zu tun.
Edelstahl lohnt sich insofern, das es einfach hochwertiger aussieht.

[RiO]

Jepp - aber auch 5x soviel kostet

[xedos]

Dann nimm halt einen Normalen Auspuff.
Wenn du über Duplex nachdenkst, dann musst du doch da eh investieren.
Wenn du es günstig haben möchtest, dann kauf eine Standard Abgasanlage (soweit verfügbar). Damit hast du dann auch den geringsten Aufwand.

[RiO]

Danke für deine Ideen.

Dann nimm halt einen Normalen Auspuff.

Hm - ich hab noch ne komplette Anlage vom 3.0 - V6.

Wenn du über Duplex nachdenkst, dann musst du doch da eh investieren.

Stimmt. Ich such nur ne günstige Lösung.

Wenn du es günstig haben möchtest, dann kauf eine Standard Abgasanlage (soweit verfügbar). Damit hast du dann auch den geringsten Aufwand.

Das ist ja die Quizfrage: Soweit verfügbar.
Zum Thema Eintragung und TÜV:
-> Alle US Car Profis in Augsburg meinen, dass die Duplex - NICHT - eingetragen werden muss.
Egal -> ich frag beim TÜV - dann sind die Zweifel beseitigt.