Guten Tag,
ich habe mir vor kurzem ein Le Baron Cabrio von 1988 mit 2.2L Turbo zugelegt (Fahrgestellnummer: 1C3BJ55E3JG401899).
Mir wurde gesagt, dass der Zahnriemen und die Wasserpumpe seit etwa 12 Jahren nicht gewechselt wurden, deshalb möchte ich das jetzt machen.
Online finde ich allerdings nur den Zahnriemen und die Wasserpumpe, aber keinen passenden Spanner für den Zahnriemen.
Außerdem brauche ich noch einen neuen Servoschlauch, da dieser am Anschluss Öl verliert.
Falls mir jemand sagen kann, wo ich den Spanner oder am besten direkt alle Teile bekomme, wäre ich sehr dankbar.
MfG
Elias Op den Kamp
Beschaffung Zahnriemen-Set und Wasserpumpe
Moderatoren: arnd, Ratte, xedos
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E. Op den Kamp
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E. Op den Kamp
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- Registriert: Sa 16. Mai 2026, 13:37
Re: Beschaffung Zahnriemen-Set und Wasserpumpe
Okay, ich habe nachgeschaut, aber es gibt drei verschiedene Größen. Kann man irgendwie herausfinden, welche die richtige ist? Zurückschicken ist ja keine Option, da es aus den USA kommt.
Re: Beschaffung Zahnriemen-Set und Wasserpumpe
OK, du kannst auch z.B. bei Mike and Franks probieren, mnf.de
Aber: Alter ist nicht so wild wie Laufleistung, ist die bekannt?
Und der Motor ist ein Freiläufer, das heißt, wenn der Riemen reißt
bleibst du zwar stehen, aber dem Motor passiert sonst genau gar nichts.
Und wenn die Wasserpumpe nicht suppt, würde ich jetzt erstmal nix machen…
außer halt Servoschlauch.
Aber: Alter ist nicht so wild wie Laufleistung, ist die bekannt?
Und der Motor ist ein Freiläufer, das heißt, wenn der Riemen reißt
bleibst du zwar stehen, aber dem Motor passiert sonst genau gar nichts.
Und wenn die Wasserpumpe nicht suppt, würde ich jetzt erstmal nix machen…
außer halt Servoschlauch.
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E. Op den Kamp
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- Registriert: Sa 16. Mai 2026, 13:37
Re: Beschaffung Zahnriemen-Set und Wasserpumpe
Hallo, danke für die Info. gut zu wissen, dass da nichts passieren kann.Ratte hat geschrieben: So 17. Mai 2026, 12:40 OK, du kannst auch z.B. bei Mike and Franks probieren, mnf.de
Aber: Alter ist nicht so wild wie Laufleistung, ist die bekannt?
Und der Motor ist ein Freiläufer, das heißt, wenn der Riemen reißt
bleibst du zwar stehen, aber dem Motor passiert sonst genau gar nichts.
Und wenn die Wasserpumpe nicht suppt, würde ich jetzt erstmal nix machen…
außer halt Servoschlauch.
Ich habe jetzt eins bestellt, das ich in einem Video gesehen habe, und hoffe, dass es passt. Ich werde es vorsichtshalber trotzdem mal ersetzen.
Der Wagen hat 166.000 km runter. Im letzten Jahr ist er nur ca. 30 km gefahren und in den letzten 6 Jahren etwa 30.000 km. Wie viel insgesamt seit dem letzten Wechsel gefahren wurde, weiß ich leider nicht. Der Vorbesitzer ist 12 Jahre ohne Wechsel gefahren, und der Besitzer davor bestimmt auch noch einige Jahre.
Ich würde daher mal grob auf 60.000–80.000 km schätzen.