keine Regung im Getriebe
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Marco
keine Regung im Getriebe
hallo erstmal
ich habe ne dichtung am motor gewechselt und musste dafür das getriebe ausbauen,jetzt isses wider drin und sagt überhaupt nüscht mehr!
hat vielleicht einer ne idee was passiert sein kann?
ich habe ne dichtung am motor gewechselt und musste dafür das getriebe ausbauen,jetzt isses wider drin und sagt überhaupt nüscht mehr!
hat vielleicht einer ne idee was passiert sein kann?
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miGhTY MIKE
Hast du die Stecker am Getriebe kontrolliert... Wichtig zum einem der Stecker vom Solenoid. Dies ist der 8 Polige breite. Dann die beiden unteren, beide 2 Polig, der eine weiß der andere schwarz. Die sagen dem Steuergrät in welcher Schaltstufe du bist. Dann die oberen sagen dem Steuergerät die Eingangsdrehzahl und die Ausgangdrehzahl der Wellen. Der letzte ist für das Funktionieren relativ unwichtig und dieser sitzt hinten bei der rechten Antriebswelle. Der sagt eigentlich nur mit wievielen Umdrehungen sich die Antriebswelle bewegt und aus dieser Drehzahl wird dann die Geschwindigkeit ermittelt.
Gruß Michl
Gruß Michl
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Marco
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miGhTY MIKE
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Marco
öhm ja,is nenn 2,5 liter automatik 4 zylinder
zu blöd von mir , hätte ich ja mal erwähnen können!!
ja natürlich hatte ich alles ab das getriebe war ja ganz draussen
jetzt ist alles wieder drin und es sagt überhaupt nüscht mehr kein kratzen einfach nicht ich dreh bald durch hat mich schon ne menge nerven gekostet aber du weisst was oder ???
zu blöd von mir , hätte ich ja mal erwähnen können!!
ja natürlich hatte ich alles ab das getriebe war ja ganz draussen
jetzt ist alles wieder drin und es sagt überhaupt nüscht mehr kein kratzen einfach nicht ich dreh bald durch hat mich schon ne menge nerven gekostet aber du weisst was oder ???
Die frage ist wie hast du die Schaltseile los gemacht!!
Hast du den Arm mit der Klemschraube von der Welle die ins Getriebe geht ab gezogen?!
Wenn ja wird dir beim einbau aufgefallen sein das diese Welle nach unten ins Getriebe rutscht! und wenn du die nun hoch ziehst und die dabei verdreht wurde , hast du dein problem , das heisst dann Getriebe wider raus , seite öffnen und Welle so einfädeln wie sie gehört.
Was sein kann wenn du das nicht so gemacht hast , du hast vergessen den Wandler an zu schrauben.!
Bewegen sich deine Schaltseile überhaupt?
Hast du den Arm mit der Klemschraube von der Welle die ins Getriebe geht ab gezogen?!
Wenn ja wird dir beim einbau aufgefallen sein das diese Welle nach unten ins Getriebe rutscht! und wenn du die nun hoch ziehst und die dabei verdreht wurde , hast du dein problem , das heisst dann Getriebe wider raus , seite öffnen und Welle so einfädeln wie sie gehört.
Was sein kann wenn du das nicht so gemacht hast , du hast vergessen den Wandler an zu schrauben.!
Bewegen sich deine Schaltseile überhaupt?
1989 TC Turbo
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Marco
ja verdammt ich habe natürlich die gestänge abgehabt!und habe auch gemerkt das die welle einrutscht und habe sie dann hochgezogen!!
mujss ich das getriebe wider rausnehemen oder kommt man da so ran?
warum kann sowas passieren ,is das da eingefäddelt oder wie muss ich mir das vorstellen ...... ich krieg ne kriese!
hab vielen dank gruss Marco
mujss ich das getriebe wider rausnehemen oder kommt man da so ran?
warum kann sowas passieren ,is das da eingefäddelt oder wie muss ich mir das vorstellen ...... ich krieg ne kriese!
hab vielen dank gruss Marco
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Marco
Oh man , jo das geht glaube ich doch wenn das Getriebe eingebaut ist, hatte das bis jetzt nur 1x gemacht !
Also du musst auf jeden fall die Getriebeoelwanne ab machen, (ist blöd das zu beschreiben) Dann suchst du die Stelle Links wo die Welle von oben kommt , an der Welle ist ein Stück Metall oder HAcken , ach das ist voll Schei.. zu beschreiben, Tel 0151-20055519 rufe einfach kurtz an wenn du vor deinem Getriebe stehst
Denn der Haken muss in eine Führung hinten oben , man kann das nicht beschreiben sorry rufe an
Also du musst auf jeden fall die Getriebeoelwanne ab machen, (ist blöd das zu beschreiben) Dann suchst du die Stelle Links wo die Welle von oben kommt , an der Welle ist ein Stück Metall oder HAcken , ach das ist voll Schei.. zu beschreiben, Tel 0151-20055519 rufe einfach kurtz an wenn du vor deinem Getriebe stehst
Denn der Haken muss in eine Führung hinten oben , man kann das nicht beschreiben sorry rufe an
1989 TC Turbo
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Marco
Re: keine Regung im Getriebe
So, Getriebe läuft wieder.
Es war genauso, wie Marco ( omafits ) es gesagt hat.
War ne Stunde Arbeit.
Außerdem war kaum Öl drin.
Gruß Kai
Es war genauso, wie Marco ( omafits ) es gesagt hat.
War ne Stunde Arbeit.
Außerdem war kaum Öl drin.
Gruß Kai
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92

