Treffen 2008 Grafschaft Bentheim

Termine, Infos, Organisation...

Moderatoren: xedos, arnd, Ratte

Forumsregeln
Treffen bitte auch kurz in den Events ankündigen damit sie in der Karte eingetragen werden.
Antworten
Benutzeravatar
bierdruck
Beiträge: 735
Registriert: Do 15. Feb 2007, 09:30

Treffen 2008 Grafschaft Bentheim

Beitrag von bierdruck »

Bild
Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter -
und schlagen dich dann durch Erfahrung.

Glenmore

Beitrag von Glenmore »

Hallo Jürgen

ich wäre so gerne gekommen, aber mein sche.... Verdeckmotor hat mich so genervt das ich am Wochenende versuch habe ihn ans laufen zu kriegen, habe 4 verschiedene Sorten Kohlen probiert und zum schluss die von Elmar eingebaut. Was soll ich sagen es ging 8 - 10 mal dann war wieder hängen im Schacht, ich denke das das Teil wo die Kohlen darauf drücken so eingelaufen ist, das kein ordentlicher Kontakt ( auf Dauer ) mehr zu stande kommt, habe jetzt einen bestellt. Frage : kann man die Welle eigentlich reparieren oder kann man nur den Anker neu wickeln ??

Gruss Rolf

Benutzeravatar
bierdruck
Beiträge: 735
Registriert: Do 15. Feb 2007, 09:30

Beitrag von bierdruck »

Hallo Rolf,
ich habe einen Verdeckmotor noch nie zerlegt, aber normal läift die Welle auf einem Lager oder in einer Messingbuchse. Und das wäre meiner Meinung nach das einzige Teil was man erneuern könnte.
Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter -
und schlagen dich dann durch Erfahrung.

Glenmore

Beitrag von Glenmore »

Hallo Jürgen

wenn man den Motor an der Pumpe heraus nimmt sieht man die Welle, an der Welle ist eine Verdickung auf der die Kohlen laufen und genau das ist bei mir eingelaufen und hat eine Vertiefung von ca. 0,5 mm ich denke das ist das Problem weil der Kontakt zu diesem Ring oder wie es auch immer heisst nicht mehr 100%ig ist, vielleicht irre ich mich, aber ich habe keine andere Idee.

Gruss Rolf

Peter Laub
Beiträge: 391
Registriert: Do 15. Feb 2007, 08:57

Beitrag von Peter Laub »

das Teil nennt sich Kollektor, aber ohne richtiges equipment kannst Du da eh nix machen. Gib´s zu Elmar, der richtet´s wieder.
vg, peter
(3.0 Conv. , Bj.1993, mit AHK, Handschaltung) verkauft ; Renault VelSatis 2.2dci FAP Initiale , Bj.2005; Moto Guzzi 850 T4, Bj.1982; MG Stelvio 1200 8V

Antworten