Hi,
ich habe einen 2,2 GTC mit Klimaautomatik.
Klima ist frisch befüllt und funktioniert einwandfrei. Heizen tut er auch.
Aber...
Wenn ich die Temperatur auf 22°C einstelle, brauche ich eine Jacke im Auto.
Gehe ich auf 23°C wird es brüllend warm.
Was ein Grad so alles ausmachen kann.
Gibt es eine Lösung zu meinem Hitzesprung?
Thermostat ist neu, Kühlwasser ist in Ordnung.
Temperatur des Motors geht nur bei längerer Stau"fahrt" über die Hälfte, Lüfter springt dann an.
Ciao
Andre
eigenartige Temperaturregelung der Heizung
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Hi Andre,
nur ne Vermutung, ich habe die Klimaautomatik nämlich nicht:
Ist das ein Drehregler, der elektrisch funktioniert? Wie ein Poti? Dann ist der halt durchgewetzt: Bei 22°C ist der Regler offen oder hat Kurzschluß, bei 23° ist die innere Kohleschicht noch in Ordnung.
SG
Hoggi
nur ne Vermutung, ich habe die Klimaautomatik nämlich nicht:
Ist das ein Drehregler, der elektrisch funktioniert? Wie ein Poti? Dann ist der halt durchgewetzt: Bei 22°C ist der Regler offen oder hat Kurzschluß, bei 23° ist die innere Kohleschicht noch in Ordnung.
SG
Hoggi
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Hast du schonmal einen Selbsttest laufen lassen?
Taste Auto, Floor und Defrost gleichzeitig drücken.
Wenn er einen Fehlercode ausspuckt den notieren
und mit Panel den Test weiterlaufen lassen.
Sauggebläse und Temperaturfühler sind links neben der
Mittlelkonsole, läuft das oder ist es vielleicht verstopft?
Taste Auto, Floor und Defrost gleichzeitig drücken.
Wenn er einen Fehlercode ausspuckt den notieren
und mit Panel den Test weiterlaufen lassen.
Sauggebläse und Temperaturfühler sind links neben der
Mittlelkonsole, läuft das oder ist es vielleicht verstopft?
-
andre
Hi,
erst mal Danke für die Antworten.
Die Klimaautomatik wird über Tiptasten gesteuert. Da ist leider nichts mit einem Poti zu "drehen".
Den Selbsttest hatte ich schon laufen lassen. Keine Fehler.
Aber den Temperaturfühler schaue ich mir mal an. Ich habe gehört dass der Fühler von einem kleinen Lüfter mit Innenluft versorgt wird. Hören kann ich das Teil . Jetzt ist meine Vermutung, dass sich in den letzten 16 Jahren ein Dreckpelz um den Fühler gelegt hat. Da muss ich mal schauen.
Ciao
Andre
erst mal Danke für die Antworten.
Die Klimaautomatik wird über Tiptasten gesteuert. Da ist leider nichts mit einem Poti zu "drehen".
Den Selbsttest hatte ich schon laufen lassen. Keine Fehler.
Aber den Temperaturfühler schaue ich mir mal an. Ich habe gehört dass der Fühler von einem kleinen Lüfter mit Innenluft versorgt wird. Hören kann ich das Teil . Jetzt ist meine Vermutung, dass sich in den letzten 16 Jahren ein Dreckpelz um den Fühler gelegt hat. Da muss ich mal schauen.
Ciao
Andre