Check Gages! Wat? Wer bist Du denn??

Cyberschmitz · Beitrag von **Cyberschmitz** » Fr 26. Dez 2008, 10:26

Frohe Weihnachten liebe LeBaron-Gemeinde!

Pünktlich zu Weihnachten hab ich von meinem Baron folgendes Geschenk bekommen:

Seit gestern Abend leuchtet bei Zündung das Lämpchen CHECK GAGES
und als ich gestern losgefahren bin, hat er nicht mehr vom 3. in den 4. Gang geschaltet.

Nach ein paar Minuten Pause und neuem Anlassen gings dann wieder, das Lämpchen leuchtet aber immernoch.

Was kann das sein?
Zu wenig Automatik-Öl oder so?

Leider hab ich kein Handbuch zum Auto...

Danke für Eure Tipps!

Beitrag von **arnd** » Fr 26. Dez 2008, 11:02

Check Gages bedeutet im Grunde du sollst deine Instrumente mal genauer betrachten. Also eine allgemeine Warnleuchte dafür, dass auf einem Instrument ein Wert außerhalb der Norm ist. Ein anderer Grund ist, dass irgendeine Flüssigkeit fehlt. Also Öle, Wasser u.s.w. kontrollieren und mal schauen wo was fehlt.

Gruß Arnd

matador · Beitrag von **matador** » Fr 26. Dez 2008, 11:03

Check Gages leuchtet immer dann, wenn irgendein Ölstand zu gering ist.
In deinem Fall wird es das Getriebeöl sein.
Fahre den Motor warm und prüfe den Ölstand bei laufendem Motor.
Am Meßstab hast du deine Markierungen.

Gruß und einen schönen Restweihnachtstag

Kai

Cyberschmitz · Beitrag von **Cyberschmitz** » Sa 27. Dez 2008, 15:17

Ich hab jetzt gestern mal alle Flüssigkeitsstände gecheckt, Motorenöl hat gefehlt, aber jetzt wo ich nachgefüllt hab, leuchtet Check Gages immer noch.

Heute Vormittag hat er dann wieder nicht geschaltet, nur in den 2.

Rückwärtsgang und P und so giing ohne Probleme.

Als ich ihn dann abgestellt und wieder neu angelassen hatte, gings wieder ganz normal .

Es scheint also nur dann zu sein, wenn er noch ganz kalt ist (und draußen auch).

Kann da mit dem Steuergerät irgendwas sein?

Beitrag von **arnd** » Sa 27. Dez 2008, 16:51

Hi,
nur nochmal zur Sicherheit.
Motorölstand bei stehenden Motor kontrolliert?

Getriebeölstand bei laufenden, warmen Motor kontrolliert und vorher durch alle Gangstufen geschaltet? -> Auszug aus Handbuch
Fehler ausgelesen ob er da was sagt? -> PDF mit Beschreibung
Wann war der letzte Getriebeölwechsel incl. Filter und welches Öl wurde eingefüllt?

Ansonsten eventuell mal Getriebesteuergerät auslesen lassen. Je nachdem was das gibt mal bei Dieter fragen -> http://www.automatik.info/

Gruß Arnd

Elmar aus Mainz · Beitrag von **Elmar aus Mainz** » Sa 27. Dez 2008, 19:29

Hi,
dein Auto bzw. dein Steuergerät befindet sich im Notprogramm.
Fehlercodes auslesen lassen, z.B. bei mir.

Viele Grüße,

Elmar

omafits · Beitrag von **omafits** » Sa 27. Dez 2008, 20:22

hallo
Erst mal Batterier für 10 min abklemmen, fehler gelöscht!!!
Fehler über Zündung auslesen!!
Code notiern !
Dann Auto starten und fahren, kommt jetzt wider die fehlermeldung, sofort erneut über Zündung auslesen, und alle gesammelten Codes hier rein schreiben!

Cyberschmitz · Beitrag von **Cyberschmitz** » Di 30. Dez 2008, 13:06

Danke nochmal für die Antworten.

Ich hab jetzt nochmal den Automatikölstand ordnungsgemäß geprüft und es fehlt doch ordentlich was.

Jetzt füll ich heute mal nach und schau dann, ob die Signalleuchte noch kommt.

Hat zufällig einer von Euch das Handbuch als Scan/PDF da, um es mir zu schicken? Dann könnte ich mal das eine oder andere auch nachlesen.

Wär echt super!!

Vielen Dank!

Ratte · Beitrag von **Ratte** » Di 30. Dez 2008, 16:18

Guckscht du >hier< bei Bierdruck

Kfz-Kai · Beitrag von **Kfz-Kai** » Di 30. Dez 2008, 20:49

Ich denke,Du hast dir ein schönes Getriebeproblem eingehandelt.Ruf doch einmal bei HeLo an.Die helfen Dir Kostenlos und unverbindlich weiter

Cyberschmitz · Beitrag von **Cyberschmitz** » Mi 31. Dez 2008, 17:16

Danke für den Link!

Hab jetzt die Fehlercodes ausgelesen: Nada, laut Diagnose gehts dem Baron blendend.

Und dann hab ich einen Liter Automatik-Getriebeöl nachgeschüttet, aber - oh Wunder - es ist immernoch kaum was drin, wenn der Motor warmgelaufen ist.

Unter dem Auto ist auch alles trocken.

Kann das sein, dass da so viel gefehlt hat?
Also ein Fläschchen hätt ich noch da, aber ich wollt vorher erstmal nachfragen...

Hajo · Beitrag von **Hajo** » Mi 31. Dez 2008, 20:38

Dein Peilstab wird schon nicht Lügen.Also rein damit bis der Ölstand stimmt und dann sehn wir weiter.

Gruß
Hajo

Elmar aus Mainz · Beitrag von **Elmar aus Mainz** » Do 1. Jan 2009, 13:16

Hi,
verwechsel mal nicht die Fehlercodes des Motors mit denen vom Getrieberechner, die kann man nicht über die Zündung auslesen.

Viele Grüße,

Elmar

Ede1 · Beitrag von **Ede1** » Do 1. Jan 2009, 13:44

@cyberschmitz
Soweit Ich weiß passen ins Getriebe samt Wandler 9 Liter Getriebeöl rein.
Hast du auch den Ölstand wie hier oft Beschrieben Kontrolliert. Ca 15-20 Km Fahren. Dann einen Gerade stelle suchen, damit das Auto auch schön Gerade steht. Wichtig Motor dabei laufen lassen. Jede Fahrstufe mal 2 mal Einzeln durchschalten, dann zum SChluß auf P und dann KOntrollieren, wie gesagt alles ebi laufendem Motor. Wenn du das schon so gemacht hast gibt es nur 1. Auffüllen bis du bei Hot angekommen bist. Natürlich auch das richtige Öl nehmen.