Zyliinderkopfdichtung wechseln
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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- Ploppysator
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Zyliinderkopfdichtung wechseln
Hallo zusammen
Hat jemand eine Anleitung, in der steht, wie man die Zylinderkopfdichtung wechselt? Wie viel Zeit muss ich einplanen und worauf ist im Speziellen zu achten? Sind die ZKD für alle 2.5 Liter Turbos dieselben, oder gibts da verschiedene?
Gruss
Ploppy
Hat jemand eine Anleitung, in der steht, wie man die Zylinderkopfdichtung wechselt? Wie viel Zeit muss ich einplanen und worauf ist im Speziellen zu achten? Sind die ZKD für alle 2.5 Liter Turbos dieselben, oder gibts da verschiedene?
Gruss
Ploppy
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
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- Ploppysator
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- Ploppysator
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Ey super,
da war ich gestern und wäre noch in fahrbarer Reichweite des Autos. Aber falls jemand eine Anleitung in Deutsch hätte, wäre ich dennoch sehr froh darüber
Dank und Gruss
Ploppy
da war ich gestern und wäre noch in fahrbarer Reichweite des Autos. Aber falls jemand eine Anleitung in Deutsch hätte, wäre ich dennoch sehr froh darüber
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Ploppy
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walter_hermes
- Beiträge: 473
- Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12
Hi Ploppy,
deine Kopfdichtung könnten wir machen, sind darauf spezialisiert.
inclusive sämtlicher Nebenarbeiten wie Kopfplanen, Ventildichtungen,
sämtliche Riemen, Filter und Simmerringe, wenn gewünscht.
Transport, wenn nötig, ist auch kein Problem.
Wir leben nicht davon, sind aber begeisterte LeBarons und
ausgebildete Maschinenbauer mit Erfahrung.
Ruf an,wenn Du möchtest: 0172 8938912
Gruß
Walter
deine Kopfdichtung könnten wir machen, sind darauf spezialisiert.
inclusive sämtlicher Nebenarbeiten wie Kopfplanen, Ventildichtungen,
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Walter
Vorerst keine Barone mehr, nur noch wenige Ersatzteile
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08
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walter_hermes
- Beiträge: 473
- Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12
Ploppy,
hab gerade nachgeschaut (hätt ich auch vorher machen können),
dass Zofingen 530 Km weg ist von mir.
Da wird die Sache wohl doch an der Entfernung scheitern.
Ist zwar machbar, aber nicht mehr wirtschaftlich, denk ich mal.
hab gerade nachgeschaut (hätt ich auch vorher machen können),
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Ist zwar machbar, aber nicht mehr wirtschaftlich, denk ich mal.
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...und die Billigmethode:
Zahnriemen vom Nockenwellenzahnrad abnehmen, Zylko-Schrauben raus und Kopf mit Wagenheber am Auspuff ca. 2 cm anheben, alte Dichtung raus, neue rein.
Pfusch, weil keine Kopfplanung oder Untersuchung auf Kopfrisse möglich.
Sollte aber trotzdem recht lange halten, wenn man etwas Glück hat.
H.
Zahnriemen vom Nockenwellenzahnrad abnehmen, Zylko-Schrauben raus und Kopf mit Wagenheber am Auspuff ca. 2 cm anheben, alte Dichtung raus, neue rein.
Pfusch, weil keine Kopfplanung oder Untersuchung auf Kopfrisse möglich.
Sollte aber trotzdem recht lange halten, wenn man etwas Glück hat.
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
- Ploppysator
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Ich habe das Auto in die Garage gebracht zum Machen. Die rechnen 8 Stunden dafür, das würde bedeuten, dass ich sicher mehr als 20 Stunden brauche, dazu fehlt mir die Zeit.walter_hermes hat geschrieben:Hi Ploppy,
deine Kopfdichtung könnten wir machen, sind darauf spezialisiert.
inclusive sämtlicher Nebenarbeiten wie Kopfplanen, Ventildichtungen,
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Transport, wenn nötig, ist auch kein Problem.
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Gruß
Walter
Ich werde deine Nummer gespeichert behalten, falls ich wieder Bedarf habe, vielen Dank und Gruss
Ploppy
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
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walter_hermes
- Beiträge: 473
- Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12
Hallo Ploppy,
alles klar, schreib doch dann, wie die Sache gelaufen ist
und was genau gemacht wurde.
Gruß
Walter
alles klar, schreib doch dann, wie die Sache gelaufen ist
und was genau gemacht wurde.
Gruß
Walter
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8 Stunden für die Dichtung
Lasern die die Dichtung selber oder rechnen die noch die abholung aus den usa dabei
Also Schrauben am Auspuff lösen 5min Turbohalter lösen 5min,
Ventieldeckel ab schrauen 5min, Nockenwellenrad ab schrauben 3min Schläuche am Kopf lösen 10min Kopfrunter 10min,Pannrolle lösen 5min,
Dichtung drauf und alles wieder zusammenbringen ca 40min , Zahnriemen drauf mit einstellen ca 20 min, also alles sollte in kapp 2stunden gemacht sein rechne noch ne stunde wenn se mit dem Kopf zum planen möchten
,aber 8 stunden ist schon heftieg , meine erste Kopfdichtung beim 2,2 t2 hatt
3,5stunden gedauert ,weil ich erst jeden Schlauch beschrieftet habe und nicht alle Schrauben sofort gefunden hatte
Also Schrauben am Auspuff lösen 5min Turbohalter lösen 5min,
Ventieldeckel ab schrauen 5min, Nockenwellenrad ab schrauben 3min Schläuche am Kopf lösen 10min Kopfrunter 10min,Pannrolle lösen 5min,
Dichtung drauf und alles wieder zusammenbringen ca 40min , Zahnriemen drauf mit einstellen ca 20 min, also alles sollte in kapp 2stunden gemacht sein rechne noch ne stunde wenn se mit dem Kopf zum planen möchten
,aber 8 stunden ist schon heftieg , meine erste Kopfdichtung beim 2,2 t2 hatt
3,5stunden gedauert ,weil ich erst jeden Schlauch beschrieftet habe und nicht alle Schrauben sofort gefunden hatte
1989 TC Turbo
- Ploppysator
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- Registriert: Di 8. Jul 2008, 10:45
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Hallo
Das (7 h) sei die von Chrysler "empfohlene" Zeit für das Wechseln des kompletten Dichtungssatzes zuzglich 1 h für den Ersatz des Zahnriemens. Dieselben Angaben habe ich von 3 Chrysler Garagen erhalten. In Anbetracht, dass der Austausch des A604 Getriebes mit 12 Stunden voranschlagt wird, ist dies vielleicht nicht ganz angemessen, aber es war die einzige Angabe die ich erhalten habe.
Wenn ich bedenke, dass die Scheibenwischdüschen bei Chrysler 35 Euro pro Stück kosten (bei Herstellungkosten von ca. 5 Cent), erstaunt mich nichts mehr.
Gruss
Ploppy
Das (7 h) sei die von Chrysler "empfohlene" Zeit für das Wechseln des kompletten Dichtungssatzes zuzglich 1 h für den Ersatz des Zahnriemens. Dieselben Angaben habe ich von 3 Chrysler Garagen erhalten. In Anbetracht, dass der Austausch des A604 Getriebes mit 12 Stunden voranschlagt wird, ist dies vielleicht nicht ganz angemessen, aber es war die einzige Angabe die ich erhalten habe.
Wenn ich bedenke, dass die Scheibenwischdüschen bei Chrysler 35 Euro pro Stück kosten (bei Herstellungkosten von ca. 5 Cent), erstaunt mich nichts mehr.
Gruss
Ploppy
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1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
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- Ploppysator
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Hätte ich das vorher gewusstomafits hat geschrieben:...meine erste Kopfdichtung beim 2,2 t2 hatt
3,5stunden gedauert ,weil ich erst jeden Schlauch beschrieftet habe und nicht alle Schrauben sofort gefunden hatte...
Danke und Gruss
Ploppy
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