Hallo, wer kann mir einen Tip geben ?
Möchte meinen Le Baron in der Garage überwintern.
Frage: Mit offenem Verdeck, oder geschlossen ?
Welches ist die beste Lösung ?
Im Voraus Danke
Gerd Harter
Winterlager
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Forumsregeln
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Winterlager
Hallo
Ich mache mein Verdeck über den Winter zu.
Hab einmal offen gelassen ging fast nicht mehr zu.
Gruß Dieter
Ich mache mein Verdeck über den Winter zu.
Hab einmal offen gelassen ging fast nicht mehr zu.
Gruß Dieter
Le Baron Cabrio 3,0 V6 Automatic Bj. 91
2. Getriebe bei 136000 Kilometern
Honda Accord 2,4 Type S
Kia Ceed SW
2. Getriebe bei 136000 Kilometern
Honda Accord 2,4 Type S
Kia Ceed SW
Volltanken
Verdeck zu
Fenster zu (Mäuse und anderes Vichzeug mögens auch kuschelig)
Trocken einstellen, nicht aus dem Regen und gleich einmotten
Schüssel mit Salz reinstellen (entzieht Feutigkeit)
Reifen aufpumpen 0,5-1 bar über normal
Auf Styrodurplatten stellen (verhindert Stehplatten)
wenn Garage nicht beheizt Frostschutz nicht vergessen für Kühler und Scheibenwasser
Batterie Minus abhängen, evtl. ausbauen, und laden
warten bis Frühling kommt
Verdeck zu
Fenster zu (Mäuse und anderes Vichzeug mögens auch kuschelig)
Trocken einstellen, nicht aus dem Regen und gleich einmotten
Schüssel mit Salz reinstellen (entzieht Feutigkeit)
Reifen aufpumpen 0,5-1 bar über normal
Auf Styrodurplatten stellen (verhindert Stehplatten)
wenn Garage nicht beheizt Frostschutz nicht vergessen für Kühler und Scheibenwasser
Batterie Minus abhängen, evtl. ausbauen, und laden
warten bis Frühling kommt
-
walter_hermes
- Beiträge: 473
- Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12
Hi gerdharter,
und wenn Du es ganz gut meinst, dann spritz ein wenig Motoröl in die
Kerzenlöcher und dreh ihn per Anlasser mehrmals durch (Stecker von
Einspritzelektrik abziehen und Zündkabel von der Spule) und dreh die
Kerzen wieder ein.
Die letzte Fahrt vor dem Abstellen sollte heiß erfolgen. Die Abgasanlage
wird es Dir danken, weil kein Kondenswasser drin zurück bleibt.
Gruß Walter
und wenn Du es ganz gut meinst, dann spritz ein wenig Motoröl in die
Kerzenlöcher und dreh ihn per Anlasser mehrmals durch (Stecker von
Einspritzelektrik abziehen und Zündkabel von der Spule) und dreh die
Kerzen wieder ein.
Die letzte Fahrt vor dem Abstellen sollte heiß erfolgen. Die Abgasanlage
wird es Dir danken, weil kein Kondenswasser drin zurück bleibt.
Gruß Walter
Vorerst keine Barone mehr, nur noch wenige Ersatzteile
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08
- gerdharter
- Beiträge: 20
- Registriert: Fr 4. Sep 2009, 21:28
Danke
Hallo,
danke für die zahlreichen Tips,
werde versuchen das Optimale zu erreichen.
Allzeit gute Fahrt
Gerd
2.5 l cabrio Bj 1988
danke für die zahlreichen Tips,
werde versuchen das Optimale zu erreichen.
Allzeit gute Fahrt
Gerd
2.5 l cabrio Bj 1988
-
Adrian-Hamburg

