Für Spaarfüchse mal was echt seltenes

Wenn es mal nicht direkt ums Auto geht.

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omafits
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Für Spaarfüchse mal was echt seltenes

Beitrag von omafits »

1989 TC Turbo

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arnd
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Beitrag von arnd »

Sind das die gleichen wie beim V6? Dann könnte ich die 4 schlechtesten Kerzen ja mal austauschen :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991

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OLK'93
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Beitrag von OLK'93 »

Die Kerzen tauschen, jajaja auch die 5te fiese und 6te ganz fiese ist doch haaaaaaaaaaaaaalb so wild :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Die Kerzenstecker wieder dranfummeln, yoh das ist pervers :P :P :P :P :P :P

(hab ich letzten Monat gemacht *kotz*)
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem

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arnd
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Beitrag von arnd »

Siehste, zu früh gewechselt. Wenn Du die 4 gebrauchten geholt hättest, hättest Du Dir die Arbeit an den schlecht erreichbaren Zylindern sparen können :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991

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omafits
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Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Beitrag von omafits »

Oh muss mal schauen ist meine ich nur der elektrodenabstand anders , wenn also der abstand beim v6 grösser ist als bei den Turbos sind verbrauchte Turbokerzen ja eigentlich fast neue v6 kerzen :twisted:
1989 TC Turbo

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matador
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Beitrag von matador »

Verkauft für sagenhafte 2,00 Euro :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92

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Ploppysator
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Beitrag von Ploppysator »

Shit, verpasst, ich hätte doch eine fürs Reserverad gebraucht
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)

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skyfox
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Beitrag von skyfox »

öhm,

ich hätte da auch noch was anzubieten :lol:

3,5 l 15W40 kaum gebraucht....

und ne 50AH Batterie..... is aber leer ( damit das Porto beim verschicken nicht so teuer wird )


bei Bedarf bitte melden




LG

Wolfgang :P :P
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

Hoggi
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Beitrag von Hoggi »

Zündkerzen sind doch keine Zauberei. Wenn sie noch gut sind, sind sie noch gut, und 2 Euro statt 30 Euro ist einfach super.

H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio

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Wilfired75
Beiträge: 338
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Beitrag von Wilfired75 »

Hoggi mischt immer noch gut drauf das Forum auf, wie ich sehe... :twisted: :wink:

Willi (nach langer Abwesenheit)
Lieber Leitwolf als Lemming

90er LeBaron 3.0 V6, 95er GrandCherokee 5.2, 97er GrandCherokee 5.2 Offroad-Umbau, 76er Volvo 264 (H-Kennzeichen) und ne kl. Youngtimersammlung auf 07er Kennzeichen

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