Hallo Baronis

Technische Fragen an die Gemeinde....

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ippen57

Hallo Baronis

Beitrag von ippen57 »

leute weis jemand den genauen tankinhalt vom Le Baron Cabrio Bj. 91 3l V6 US Model ? seit gegrüßt und danke von ippen.

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adi
Beiträge: 762
Registriert: Sa 11. Sep 2010, 00:24

Re: Hallo Baronis

Beitrag von adi »

... unter 50 Liter... bei uns jedenfalls.

Adi
________________________
motoring and boat running


"Red Baron" 3,0 V6 GTC, Automatic, Conv.,
EU-Ausführung.
Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner. :wink:

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arnd
Site Admin
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Re: Hallo Baronis

Beitrag von arnd »

Tank sollte 53 Liter fassen.

Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991

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Sammy
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Re: Hallo Baronis

Beitrag von Sammy »

54 :P
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g

ippen57

Re: Hallo Baronis

Beitrag von ippen57 »

An alle vielen Dank für eure antworten brauche mich also nicht wundern komme gerade mal 350 Km mit vollem Tank.

Elmar aus Mainz
Beiträge: 1048
Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
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Re: Hallo Baronis

Beitrag von Elmar aus Mainz »

Doch. Da mußt du dich sehr wundern! Rechne mal den Verbrauch aus.

Gruß
Elmar

Hoggi
Beiträge: 1896
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Re: Hallo Baronis

Beitrag von Hoggi »

Ungenaue Tankanzeige, weiter nix. (..mmh, was sagt Dein Traveller über den Verbrauch ?)

H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio

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omafits
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Re: Hallo Baronis

Beitrag von omafits »

Tankanzeige weiter nichts :!: :?:
Also kann mehr ursachen haben, Motor läuft zu fett :!:
Strumpf von der Pumpe ab :!:
Also wenn der leer ist , wie viel tankst du dann nach , oder besser tanke voll und fahre 100km und dann wider voll tanken :?: :!:
1989 TC Turbo

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OLK'93
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Re: Hallo Baronis

Beitrag von OLK'93 »

Zivile Fahrweise vorrausgesetzt, kommt der 3L V6 locker 510-560 km weit :wink:

Wenn die Reserve angeht sollten 80-96 km auf jedenfall noch drin sein.

Tank sollte natürlich bis zum Auslaufen voll sein, also die letzten paar Liter mal richtig oft klicken lassen an der Zapfsäule :mrgreen:

Wie omafits sagte kann Motor zu Fett laufen, Drosselklappe versifft sein, vielleicht sogar Einspritzdüsen auf "dauer-auf" stehen,
Luftfilter zu, Kerzen schrott, Klimaanlage an, gibt genug Spritfresser-Kobolde die da lauern ...

Wir sind ja mal wie immer gespannt am Ende zu erfahren was los war.
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem

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