Power Selling: Chrysler, der Senkrechtstarter

[adi]

Chrysler jetzt wieder voll in der Gewinnzone! Und bringt
den Fiat-Leuten seit 14 Jahren wieder Gewinn.
Erst ganz unten, jetzt wieder voll profitabel: Der US-Hersteller Chrysler
behauptete sich 2011 vor allem auf dem stark prosperierenden amerikanischen
Automobilmarkt. Die Detroiter Automobilmarke steigerte ihre Verkäufe
um 22% gegenüber dem Vorjahr: 1,85 Millionen Fahrzeuge konnten
verkauft werden bei einem Umsatz von 60 Milliarden Euro und einem
Gewinn von 1,65 Milliarden Euro.
Fiat, Lancia und Alfa Romeo hingegen traten auf der Stelle und konnten
keinen Gewinn verzeichnen. Der Erfolgskurs von Chrysler und die dazugehörigen Marken Dodge und Jeep verhalfen den ehemals maroden Autohersteller aus Italien insgesamt wieder in die Gewinnzone.
Leider gibt es in Europa keine eigenständigen Vertretungen der wieder
vom Erfolg gekrönten Chrysler-Marke mehr. Und was haben langjährige
Besitzer, Anhänger und Interessenten dieser Fahrzeuge in Deutschland
von Fiat zu erwarten? Na dann ratet mal! Adi

[Kevin]

Ja die Fiat / Chrysler Kooperation hat reibungslos funktioniert.
Allein die derzeitigen Werbungen von Chrysler sind der Hammer, angefangen vom 200er über die letzte Super Bowl Werbung, HAMMER!

Ebenso die Verkäufe.....ich bekomm zwar Bauchweh beim Anblick von einem "Lancia" Voyager, aber immerhin hat der Konzern bravurös überlebt!

[tehnothing]

Ich finde der neue Dart ehrlich gesagt nicht schlecht. Wenn es moglich wäre ein Dart RT zu kaufen in Deutschland wurde ich gedanken darüber machen. Aber ein Fiat Bravo ist nicht mein Ding, selbst wenn es um das selben Auto gehen wurde mit kosmetischen Unterschielde.

[skyfox]

Adi hat sich wohl noch nie die Mega Erfolgsgeschichte vom " neuen " 500 er angeschaut, sonst würd er das so nicht schreiben .....


Gruß

Wolfgang

[adi]

Adi hat sich wohl noch nie die Mega Erfolgsgeschichte vom " neuen " 500 er angeschaut, sonst würd er das so nicht schreiben .....


Gruß

Wolfgang

Lieber Wolfgang,

der neue "500 er" ist bekantlich die rühmliche Ausnahme im
neuen Konzern - jedoch der Rest von Fiat & Co in Europa? (s. ganz oben)

Meinte eigenlich mehr den Erfolg von F-Chrysler-USA im Gegensatz
zu Europa.

Gruß Adi

[Ploppysator]

Ich bin froh, kommt die neue Viper nicht als Fiat Viper in unsere Showrooms.

Der Alfa Dart wird den Amerikanern das Rosten lernen, gottseidank hat er eine Verfallsgrenze von 100k Km

Gruss

Ploppy