Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Technische Fragen an die Gemeinde....

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curly-wurly1969
Beiträge: 252
Registriert: Mi 29. Aug 2007, 13:39

Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von curly-wurly1969 »

Hallo zusammen,

so wie angekündigt starte ich meine Umfrage zu der Endrohrvariante an meinen K-Body
Momentan ist ein REMUS Endtopf mit den REMUS-Typischen viereckigen Endrohren mit runden Inneren verbaut.
Jörg (Jexner) hat mir nun ein Bild mit flachen/breiten rechteckigen Endrohren angefertigt und zur Verfügung gestellt.

Welche findet Ihr schöner und passender an meinem K-Body :?:

1. Die rechteckigen Endrohre im bearbeiteten Bild
oder
2. Die jetzigen viereckigen Endrohre

so guggst du:
Bild Bild

Bitte lasst einfach bei der Umfrage eure Meinung sprechen und nicht die eines anderen kritisieren. Sollte dies passieren, bzw. aus dem Ruder laufen, bitte ich den Admin die Umfrage abzubrechen und den Thred zu schließen :!:

Seht es einfach als einen schönen Winter-Zeitvertreib und nicht als Streitvorlage.....machen werde ich eh was ich will :lol:

Momentaner Stand 02.12.2012
Rechteckig: 12
zu
Viereckig: 4


Grüße
Rainer
Zuletzt geändert von curly-wurly1969 am So 2. Dez 2012, 12:58, insgesamt 4-mal geändert.
Die Kunst des Fliegens, ist beim Springen den Boden zu verfehlen!
"Douglas Adams"

Keylord

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von Keylord »

Ich bin für rechteckig.

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xedos
Beiträge: 2355
Registriert: Do 15. Feb 2007, 20:36

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von xedos »

Seitlich hinten weg... ;)

Ansonsten rechteckig (linkes Bild), evtl. etwas schmaler.
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001

Lotus Esprit X180 NA 1989

Renault Captur für meine Frau :)
Passat 2.0 TDI 4M 2011 - ZUM VK

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matador
Beiträge: 1778
Registriert: Mo 18. Feb 2008, 06:07

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von matador »

eindeutig links
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92

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omafits
Beiträge: 4084
Registriert: Mo 16. Jul 2007, 12:44

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von omafits »

Rechteckig :!:
Oder Sidepipes :wink:
1989 TC Turbo

werner
Beiträge: 443
Registriert: So 25. Feb 2007, 23:51

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von werner »

Rechteckig!
LeBaron2.2TurboCabrioGTC89

der Pate
Beiträge: 21
Registriert: Fr 19. Okt 2012, 12:20

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von der Pate »

Rechts sieht nach mehr aus :lol: , find ich ansprechender. :roll:
Wer Reschtschreibfehler findet darf sie behalten.
Grand Cherokee bj.96 5,2 V8 mit Ahk und lpg
US LeBaron bj.90 3,0 V6
Fiat Stilo Abarth bj.02 2,4 V5 mit lpg
Kymco maxxer 250 tiefer, breiter, schöner

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DerTempelhofer
Beiträge: 89
Registriert: So 29. Jul 2012, 21:21

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von DerTempelhofer »

Rechteckig. Das sieht erheblich eleganter aus.
Chrysler Executive Limousine, Bj. 1986, 120.000 Km

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Kevin
Beiträge: 517
Registriert: Mo 18. Mai 2009, 21:25

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von Kevin »

Rechteckig....aber beim 4 Banger würd ich bei einem Rohr bleiben....
1992 Chrysler Saratoga 3.0 V6 - 220 000 KM
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 -180 000 KM
1989 Plymouth Acclaim 3.0 V6 - ??? Miles
1990 Chrysler Voyager AS 3.0 V6 - 78 800 KM (Erstbesitz)

Gruß
Kevin

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Jojo
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Registriert: Do 12. Mai 2011, 08:07
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Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von Jojo »

wie im linken Bild, aber nicht ganz so breit
Es gibt nichts orginelleres als das Original

1991er Chrysler LeBaron LX Convertible V6 - US-Version
1992er Chrysler LeBaron Sedan Landau
1984er Dodge 600 Convertible Turbo
1985er Dodge 600 Convertible 2,2
2008er Dodge Caliber 1,8 SXT - US-Version
Radio metal-only.de

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adi
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Registriert: Sa 11. Sep 2010, 00:24

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von adi »

Ich bleibe dabei: Zwei Rohre, viereckig wie gehabt, mit noch etwas runderen Ecken...
das sieht wesentlich SPORTLICHER :mrgreen: aus! Und passt trotzdem zur Gesamtlinie.

(Bedenke: Der sportliche Effekt des "Renners" sollte auf keinen
Fall zu kurz kommen! Warum haben wohl Sportwagen - vorallem
die offenen - fast immer runde oder abgerundete Endrohre?)

Adi :wink:
________________________
motoring and boat running


"Red Baron" 3,0 V6 GTC, Automatic, Conv.,
EU-Ausführung.
Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner. :wink:

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Ploppysator
Beiträge: 1074
Registriert: Di 8. Jul 2008, 10:45
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Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von Ploppysator »

ich und mein Sohn je 1x fürs rechte Bild
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)

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peterle
Beiträge: 774
Registriert: So 25. Mär 2007, 22:26

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von peterle »

Jojo hat geschrieben:wie im linken Bild, aber nicht ganz so breit
Der Meinung schließe ich mich an.
BMW Z3 2.0 BJ. 1999 (Nachfolger von LB)
BMW E46 318d BJ. 2003
TOYOTA RAV4.2 4WD BJ. 2000
Streetstepper
das war meiner: LB 2,2 T1 BJ 88/89

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Dark Baron
Beiträge: 42
Registriert: Fr 5. Dez 2008, 11:58

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von Dark Baron »

Ich finde die schmalen, rechteckigen Rattenscharf! :mrgreen:
1991 GTC 3.0 V6 (Geschichte)
2003 Sebring LX Convertible

Glenmore

Re: Rainer's Endrohr-Varianten Umfrage

Beitrag von Glenmore »

hier noch eine Variante
Bild

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