Nette Idee!
Ist bloß immer schade, dass man den nur sieht, wenn die Haube geöffnet ist.
Aber es ist ja auch etwas für die Seele wenn man selber weiß wie es aussieht.
Grüße aus Hannover
Andreas
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2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
so oft wie ich unter die Haube schauen muss zum öl nachfüllen, Luftlifterkasten auswischen, Wasser kontrollieren, etc.. macht das schon sinn.
Ausserdem schadet ein bischen Farbe unter der Haube auch nicht. Ein Blickfang ist es allemal.
gebe Jesse 100% Recht, die Haube ist oft genug auf :
nicht nur das Relief des Ventildeckels ist poliert, sondern auch das des Ansaugkruemmers, lackiert wurden beide Teile in Hemi-orange und sogar hitzefest, was aber nicht unbedingt noetig war
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
Hitzefest sollte schon sein, sind zwar nur so um die 90 bis 100 grad aber weiss wird dann recht schnell gelb.
Ich habe Industrielack aus meiner Firma genommen, der hält locker 110 Grad aus. Mit dem Lackier ich jeden Tag.