Türschloss

Technische Fragen an die Gemeinde....

Moderatoren: xedos, arnd, Ratte

Forumsregeln
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Antworten
Benutzeravatar
Oliver Sachse Tenky
Beiträge: 57
Registriert: Mo 26. Mai 2014, 15:32
Kontaktdaten:

Türschloss

Beitrag von Oliver Sachse Tenky »

Und Hallo

Ja, es ist... fast zum verzweifeln.
Das Türschloss heute morgen, genau da wo ich los musste. Die kleine Stange vom Schließzylinder lag lose in der Türverkleidung, zumindest oben war sie ab. Das einzige was ich fand war eine klemme, die wohl die Öse vom Gestänge am Türschloss hält...
Was nun?
Kann mir Jemand Ratschläge dazu geben, wie man das Schloss ausbaut / wechselt und hat jemand von Euch das Kleinzeugs - was innen am Türschlitz sitzt und das Schloss mit dem Gestänge verbindet? Zweimal Schlösser bestellt, jedesmal fehlten die Kleinteile - so laut meiner WERKSTATT.

ES HÖRT WOHL NIE AUF MIT DER BASTELEI, ABER ER IST ES WERT!
Geduld ist eine Tugend, Beständigkeit ein Wert

Benutzeravatar
skyfox
Beiträge: 1334
Registriert: Mi 10. Dez 2008, 21:07

Re: Türschloss

Beitrag von skyfox »

Du hast wohl ne Montagskarre ;-)

meiner läuft und läuft
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

Benutzeravatar
Oliver Sachse Tenky
Beiträge: 57
Registriert: Mo 26. Mai 2014, 15:32
Kontaktdaten:

Re: Türschloss

Beitrag von Oliver Sachse Tenky »

Moinsen

Kann man nur Jedem gratulieren, der ohne ständige Wehwehchen durchkommt.
An dem Schloss hat sich die Werkstatt schon mal probiert und nur eine Notlösung gefunden.
Übel ist ja nicht der Schliesszylinder, sondern eben diese kleine fehlende Halte - Klemm Scheibe , die das Teilchen - den Mitnehmer und Verbindung zur Stange arretiert, bzw hindert wieder runter zurutschen. Eine eindeutige Abbildung dazu habe ich bis jetzt nicht gefunden und bestellbar sind die kleinen Teile auch nicht. Wie schon gesagt, man bekommt wenn immer nur den Zylinder ohne diese Halte/Klemmscheibe. Andere Kleinteile sind auch nicht dazu.

Aber wer im funktionstüchtigen Zustand hat bitte anbieten, sowie die Mechanik - die in den Türbolzen rastet. Bekommt man den Türbolzen auch innerhalb Deutschlands zu kaufen?

Wenn ihr bei der Hitze noch nicht verdampft seit, wünsche ich euch schon mal ein Wochenende an einem kühlbaren Ort!
Geduld ist eine Tugend, Beständigkeit ein Wert

Benutzeravatar
DerTempelhofer
Beiträge: 89
Registriert: So 29. Jul 2012, 21:21

Re: Türschloss

Beitrag von DerTempelhofer »

Hi,

ich werde in der kommenden Woche meinen LeBaron schlachten und verschrotten. Dann schaue ich mal, ob die Kleinteile bei mir noch im entsprechenden Zustand sind. Vielleicht stellst Du mal ein Photo ein, damit ich sehe, um welche Teile es geht.
Für alle anderen: Anfragen zu Ersatzteilen aus meinem LB sind willkommen.

LG Tom
Chrysler Executive Limousine, Bj. 1986, 120.000 Km

Benutzeravatar
Oliver Sachse Tenky
Beiträge: 57
Registriert: Mo 26. Mai 2014, 15:32
Kontaktdaten:

Re: Türschloss

Beitrag von Oliver Sachse Tenky »

Hallo Tom, wenn du mir noch verraten kannst wie ich hier ein Foto einstelle... Habe den Button oder den Hinweis noch nicht entdeckt.

BG
Oli
Geduld ist eine Tugend, Beständigkeit ein Wert

Benutzeravatar
skyfox
Beiträge: 1334
Registriert: Mi 10. Dez 2008, 21:07

Re: Türschloss

Beitrag von skyfox »

Diese Klipse zum halten der Gestänge an Türschlössern oder den Knöpfen ob an der Tür, gibt es in jeder Autotür, also nicht Herstellerspezifisch

Geh mal bei dem schönem Wetter zum Schrottplatz und schau nach.
Alternativ zu ner Fachwerkstatt.
Messe aber vorher den Drahtquerschnitt!

bis denne
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

Benutzeravatar
matador
Beiträge: 1778
Registriert: Mo 18. Feb 2008, 06:07

Re: Türschloss

Beitrag von matador »

Bild

So fügt man Bilder ein :D
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92

Benutzeravatar
Oliver Sachse Tenky
Beiträge: 57
Registriert: Mo 26. Mai 2014, 15:32
Kontaktdaten:

Re: Türschloss

Beitrag von Oliver Sachse Tenky »

Lutsch... :lol:
Geduld ist eine Tugend, Beständigkeit ein Wert

Benutzeravatar
Oliver Sachse Tenky
Beiträge: 57
Registriert: Mo 26. Mai 2014, 15:32
Kontaktdaten:

Re: Türschloss

Beitrag von Oliver Sachse Tenky »

Nachtrag zur Schlossreparatur...

Ausbauen musste ich nix. Mit etwas FrTürschlossd Geduld habe ich es hinbekommen.
Da ich keinen passenden Federring zur Arretierung der Gestängeöse hatte und fertig werden wollte, habe ich eine dicke Hartgummischeibe mit einem kleineren Lochumfang als die Aufnahme für die Federscheibe/ring misst genommen - diese erhitzt und mittels Zange drauf gezwungen.
3 Minuten später war der Gummi wieder hart und durch seine dicke, war die ganze Angelegenheit nicht mehr so klapprig wie vorher.
Schloss funktioniert Bestens.

Danke dennoch für die Tipps und Angebote!

Jetzt bleiben nur noch die Türschloss Mechaniken, die die Tür am Türbolzen halten.
Da löst sich der Plastikschutzbezug, wodurch die Tür im geschlossenen Zustand etwas Spiel hat und beim schliessen laut Plautzt, da Metall auf Metall. Ist es möglich den Türbolzen an der BSäule mit einer neuen Plastikummantelung zu versehen oder hilft nur der Austausch?

Für Tipps und Ratschläge bin ich dankbar!

Beste Grüße
Geduld ist eine Tugend, Beständigkeit ein Wert

Antworten