Ich hatte das bei FB ja auch schon gepostet.
Bei meinem 3.0l ist meine innere Achsmanschette getriebeseitig defekt und muss erneuert werden. Im Zubehör gibt es nichts zügig verfügbares, und auch die US-Shops haben da keine Teile.
Bei Rockauto noch eine Lieferbar. Das Problem ist, dass es zwei Wellentypen gibt.
Ich habe zwar welche in den USA gefunden, haben aber hoher Versandkosten und das könnte dann auch etwas dauern.
Aber der Tüv ist abgelaufen und ich möchte das in absehbarer Zeit repariert haben.
Soweit bisher ermittelt habe ich wohl welche von GKN verbaut.
Heute war ich in einer US-Car Werkstatt die sich das angeschaut haben. Sie meinten auch, dass es wohl mit Universellen zu reparieren wäre. Ich erfahre aber auch in den nächsten Tagen die Höhe des Angebotes. Und ich fürchte, die werden sich das gut bezahlen lassen. Zumal schon gesagt wurde, das es aufwändig ist die Antriebswelle zu demontieren.
Ich habe jetzt mal geschaut, was es so gibt, aber finde selber die Maße nicht bei den verfügbaren Universalmanschetten
Maße ca.: D1=85.5mm D2=24mm h=119mm
Wer hat mit welchen Produkten gute Erfahrungen gemacht, und woher bezogen?
Achsmanschette Getriebeseitig 3.0l
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Achsmanschette Getriebeseitig 3.0l
Grüße aus Hannover
Andreas
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Andreas
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- Nonickatall
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- Registriert: Di 18. Aug 2015, 19:51
Re: Achsmanschette Getriebeseitig 3.0l
Das ist nicht aufwendig die Achsmanschette zu tauschen. Für eine Seite reicht locker eine Stunde.
Rad runter, 32er Achsmutter runter, 2 Schrauben am Federbein lösen, Federbein zur Seite drücken, Achswelle rausziehen.
Und die Manchette selbst ist, auch schnell gewechselt.
Hast du mal mit den Maßen in Ebay geschaut?
Rad runter, 32er Achsmutter runter, 2 Schrauben am Federbein lösen, Federbein zur Seite drücken, Achswelle rausziehen.
Und die Manchette selbst ist, auch schnell gewechselt.
Hast du mal mit den Maßen in Ebay geschaut?
Re: Achsmanschette Getriebeseitig 3.0l
Ja, geschaut habe ich schon, aber es ist alles nicht sehr übersichtlich.
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Andreas
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Re: Achsmanschette Getriebeseitig 3.0l
Hi Andreas,
Wechsel geht echt einfach, viel einfacher als eine numerische Simulation der Ausgleichswellen.
Kannst auch direkt zum Teilehändler gehen. Die Universalmanschetten sind heute so sehr elastisch und haltbar, passen "immer".
H.
Wechsel geht echt einfach, viel einfacher als eine numerische Simulation der Ausgleichswellen.
Kannst auch direkt zum Teilehändler gehen. Die Universalmanschetten sind heute so sehr elastisch und haltbar, passen "immer".
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
- Nonickatall
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- Registriert: Di 18. Aug 2015, 19:51
Re: Achsmanschette Getriebeseitig 3.0l
Also Andreas,
hau raus die Welle...
LG
Ralf
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