Roter Baron mit Flecken
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Roter Baron mit Flecken
Habe meinen roten Baron vorige Woche schön gewachst und poliert, so entdecke ich gestern am Kofferaumdeckel milchweisse Flecken im roten Lack verstreut, als wenn Regentropfen von der Sonne in den Lack eingebrannt wären. Die Flecken gehen mit keinem Mittel weg, nicht einmal mit feinem Schmirgel! Wer hat eine Lösung?
LeBaron2.2TurboCabrioGTC89
Das rot ist leider die anfälligste Farbe, habe ich gehört. Hatte ich auch auf der Motorhaube.
Ließ sich mit 1x im Jahr intensivstem Polieren kaschieren, so dass nichts zu sehen war, aber früher oder später wäre eine Neulackierung wohl fällig gewesen.
Ließ sich mit 1x im Jahr intensivstem Polieren kaschieren, so dass nichts zu sehen war, aber früher oder später wäre eine Neulackierung wohl fällig gewesen.
- LeBaron Cabrio, EU-Version, Bj. 88, 2.5 l ohne Turbo, 3-Gang-Automatik, Schlafaugen und eckiges Cockpit, jetzt mit kleinem Frontschaden :(
- Sebring Cabrio 2.7 l Touring, Bj. 07
- Sebring Cabrio 2.7 l Touring, Bj. 07
Na dann gibt es nur von 3m Schleifpolitur (Grünekappe)
Dann mit der 3m Blauekappe drüber und Finish mit antihologram 3m Schwarzekappe . Der normale preis für die Politur ist pro flasche ca 33-40€
da kommste aber ne jahr mit aus oder länger .
Wenn de aber überlegst was das fürn aufwand ist, weil das immer nach 4wochen durch kommt, und du brauchst noch eine ordentliche Polirmaschine
(So wie ne Flex)
Ist lackieren lassen besser , ich lackiere son Deckel für ca 140€ ink Material
Dann mit der 3m Blauekappe drüber und Finish mit antihologram 3m Schwarzekappe . Der normale preis für die Politur ist pro flasche ca 33-40€
da kommste aber ne jahr mit aus oder länger .
Wenn de aber überlegst was das fürn aufwand ist, weil das immer nach 4wochen durch kommt, und du brauchst noch eine ordentliche Polirmaschine
(So wie ne Flex)
Ist lackieren lassen besser , ich lackiere son Deckel für ca 140€ ink Material
1989 TC Turbo
Ich werde es mal mit Polieren versuchen. Man sieht es ja nur, wenn man es weiss. Von der Entfernung aus sieht er nach wie vor top aus, obwohl er mit seinen 20 Jahren einige Beulchen und Kratzer hat. Langfristig werde ich ihm schon eine Neulackierung spendieren. Mein Motto für alte Autos ist: Erneuere nur die Teile, die absolut nicht mehr zu reparieren sind!
LeBaron2.2TurboCabrioGTC89

