ich hätte da mal wieder eine Frage an unsere Techniker.
Ich habe einen "Echten Ami" Cabrio 3,0l V6.
Soweit mir bekannt hat er keine Ölkühler für das Automatikgetriebe (hoffe dies ist korrekt) - beim druchstreifen des Virtuellen Netzwerks
habe ich einige Zeichnungen entdeckt die sich mir einem Zusatzölkühler beschäftigen. Nur leider nichts konkretes.
Nun meine Frage - gibts so etwas und ist dies sinnvoll ? Weiss jemand da etwas genaueres ?
Bei mir tropft etwas Getriebeöl nach der Fahrt - wenn ich den Ölstand (gemäß des Handbuchs in warmenZustand 1-2 min laufen lassen)
checke ist der genau richtig - nach einer längeren Fahrt wenn er richtig warm ist - dann ist er eigendlich viel zu hoch.
Kann das Tropfen von zuviel Getriebeöl kommen ? Ich meine die Stelle von wo es her kommt ist der Ausgang des Getriebes zur Antriebswelle.
Vielen Dank im Vorraus schonmal und ein (sonniges) Wochenende wünscht
Wolfgang
