Nach gut 3+ Monaten ist der Motor meines Drachens wieder zusammen gebaut (neuer Kopf - mit neuem Inhalt, neue Kolbenringe, neue Lagerschalen, noch mehr rot ...).
Nun ist 'nur' noch das kleine Problem, dass der Turbo sich nicht einschaltet - oder besser gesagt, kein Druck aufgebaut wird. Die Druckanzeige geht von -20 PSI (vac) auf 0 und nicht auf +7 PSI (boost).
Druckpumpe an die Druck-Dose angeschlossen, die Stange bewegt sich, sodass man - erstmal - davon ausgehen kann, dass das Wastegate funktioniert.
Vacuum-Schlaeuche ueberprueft; sieht auch gut aus.
Ein Bild (aufgenommen bevor der Kopf runterkam) zeigt einen Stecker (2-polig - links im blauen Rahmen) im Schlauch-Gewirr, der nicht angeschlossen war. Daneben ist ein zweiter Stecker (1-polig - rechts im blauen Rahmen), der auch da so rum gammelt.
Was sind das fuer Stecker. Sie passen zusammen; macht jedoch wohl wenig Sinn, weil 2-polig und 1-polig.
Eine andere Vermutung ist, dass der Schlauch, der vom Turbo in den Vergaser fuehrt (blauer Rahmen), an der Schlachschelle undicht (poroes) sein kann. Wenn dem so ist, koennte ich verstehen, dass der Druck nicht ganz aufgebaut wird. Oder reicht das schon aus, dass gar kein Druck erzeugt wird. Das dumme ist, dass es diesen Schlauch wohl nirgends mehr gibt. Wenn man ihn durch Nachbau-Rohre ersetzt, kann es sein, dass die naechste Abgasuntersuchung abgelehnt wird, weil nicht Original (oder keine ABE). Ja, soetwas kann selbst hier im Land der endlichen Unmoeglichkeiten passieren.
Schon jetzt 1000+2 Dank fuer eure Hilfe.
