Ladekontrollanzeige

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pantau
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von pantau »

nee is klar, Spass beiseite. :lol: :lol:
Um an die Schraube der Spannrolle zu kommen, muss da außer der Lima noch etwas abgebaut werden?
Geht das von oben oder von unter besser?
Braucht es da besonderes Werkzeug für, oder komme ich mit Standardschlüssel weiter?
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nando
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von nando »

Geht von oben mit ner Knarre mit Verlängerung. Ob die Lima raus muss weiß ich jetzt nicht mehr genau, ich glaub es ging auch ohne.
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pantau
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von pantau »

Und wenn ich aber nur die Rolle wechseln möchte, muss die doch über die vordere Schraube zu lösen sein?
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nando
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von nando »

Die vordere 15 Schraube ist nur zum entspannen des Riemen gedacht. Ich glaub nicht das du nur die Rolle tauschen kannst, aber Versuch macht klug :mrgreen:
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pantau
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von pantau »

Die Rolle ist als Einzelteil erhältlich also muss sie auch abgehen.
Ich werde es versuchen und dann berichten.
Hoffentlich geht dann die Spannvorrichtung nicht kaputt. :(
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pantau
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von pantau »

Und sie geht ab. :D :D
Komplette Spannvorrichtung ausgebaut in den Schraubstock eingespannt und die Schraube gelöst.
Rolle getauscht, wieder eingebaut dreimal geflucht wegen des Riemens, er wollt einfach nicht auf den Rollen/Rädern bleiben.
Zum Schluss den Riemen mit einem Draht an der Leitung der Klimaanlage mit Zug befestigt, Spanner nach unten gedrückt und Riemen auf die Lima geschoben. Alles nochmal geprüft ob die Riemen richtig sitzen.
Dann in den Baron gestiegen und den Schlüssel gedreht und siehe da keine Vögel mehr im Motorraum. :D :D
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xedos
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von xedos »

Kannst du dich erinnern, ob die Schraube vielleicht ein Linksgewinde hatte?
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pantau
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von pantau »

Nein, ganz normal , im Uhrzeigersinn fest und dagegen lose.
Sonst würde man ja beim Entspannen des Riemens die Schraube lockern.
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xedos
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Re: Ladekontrollanzeige

Beitrag von xedos »

pantau hat geschrieben:Nein, ganz normal , im Uhrzeigersinn fest und dagegen lose.
Sonst würde man ja beim Entspannen des Riemens die Schraube lockern.
Eben, es gibt Spanner, die eben deshalb an der Rolle linksgewinde haben. Je nach Drehsinn des Spannerarms. Allerdings kann das bei Übernahmeteilen mal übersehen werden. Wenn das Spannmoment deutlich kleiner ist als das Anzugsmoment der Schraube, ist es auch weniger problematisch.
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