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Bremsen
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Re: Bremsen
Ok, das Thema scheint komplex...wollte gerade Bremsen v und h bei RA bestellen und war das erste Mal im Leben überfordert von Bremsen.
Auto steht noch beim Verkäufer, daher kann ich auch nix glotzen.
Habe 1992 Coupe V6 3l.
Hinten Scheibenbremse soweit ich mich erinnere.
Im Schein steht 14 und 15 Zoll
Jetzt die Frage: Habe ich ABS?
Und, passt zwar nicht hierher, aber ich versuche es: Hab noch 16er Felgen und Reifen von meinem Sebring im Keller. Weiß jemand ob die passen?
Danke
Auto steht noch beim Verkäufer, daher kann ich auch nix glotzen.
Habe 1992 Coupe V6 3l.
Hinten Scheibenbremse soweit ich mich erinnere.
Im Schein steht 14 und 15 Zoll
Jetzt die Frage: Habe ich ABS?
Und, passt zwar nicht hierher, aber ich versuche es: Hab noch 16er Felgen und Reifen von meinem Sebring im Keller. Weiß jemand ob die passen?
Danke
Baron Coupé, 1992, V6, 3l, manuelle Schaltung
Re: Bremsen
Bremsen gibt es im Prinzip mehrere Varianten nicht nur ABS ist entscheidend. Du gehst am Sichersten, die alten Beläge auszubauen, zu schauen, und dann nach Bild zu bestellen. Die sehen zum Glück alle unterschiedlich aus.
Zu deiner Felgenfrage:
Schau doch mal was der Sebring für Felgen hat und vergleiche dies mit den Daten
"Lochkreis 5x100; Nabe 57.1mm; Mutter 12x1,5"
https://www.lebaron.de/knowhow/knowhow.php?knowhow=322
Zu deiner Felgenfrage:
Schau doch mal was der Sebring für Felgen hat und vergleiche dies mit den Daten
"Lochkreis 5x100; Nabe 57.1mm; Mutter 12x1,5"
https://www.lebaron.de/knowhow/knowhow.php?knowhow=322
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Passat 2.0 TDI 4M 2011 - ZUM VK
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
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420SE W126 1988
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Lotus Esprit X180 NA 1989
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Passat 2.0 TDI 4M 2011 - ZUM VK
Re: Bremsen
Hi Thomas, danke. Das passt alles, aber die Reifengröße ist dann halt 205/60 R16. Weißt du ob die 16er problemlos eingetragen werden kann? Bzw gibt es irgendwo ein Dokument von Chrysler welche Größen grundsätzlich eintragbar sind?
Danke
Ilvy
Danke
Ilvy
Baron Coupé, 1992, V6, 3l, manuelle Schaltung
Re: Bremsen
16er gabs doch ab Werk als Option, oder ? Die müssen in der Teileliste stehen. Die Liste hab ich, bloss wo ?
Fremde Felgen: Einpresstiefe ist auch noch wichtig und Last. Dann kann man angeblich eintragen lassen.
H.
Fremde Felgen: Einpresstiefe ist auch noch wichtig und Last. Dann kann man angeblich eintragen lassen.
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Re: Bremsen
Bei meinen 1989er 2,2 TII GTC und Daytona sind die P205/55R 16 89V eingetragen und Serie
Re: Bremsen
Felgenliste (Auszug Teileliste):
https://drive.google.com/file/d/1v8wSh5 ... p=drivesdk
(nur für kurze Zeit)
https://drive.google.com/file/d/1v8wSh5 ... p=drivesdk
(nur für kurze Zeit)
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Re: Bremsen
Guten Morgen,
Dieses Bremsenthema ist echt herausfordernd. Hoffe jemand kann mir helfen, bevor ich falsche Teile bestelle:
Auto ist jetzt da und ich da die Bremsanlage total verrostet ist, will ich sie komplett ersetzen.
Problem: vorne ist ein Bremssattel mit nur einem Führungsbolzen (kein ABS). Trotz ewiger Suche finde ich als Ersatzteil nur einen für die rechte Seite. Linke Seite gibt es nirgends zu kaufen. Somit überlege ich, ob ich die Anlage umbaue auf den Bremssattel mit 2 Führungsbolzen.
Hat jemand Erfahrung damit ob das technisch möglich ist?
Grüße
Ilvy
Dieses Bremsenthema ist echt herausfordernd. Hoffe jemand kann mir helfen, bevor ich falsche Teile bestelle:
Auto ist jetzt da und ich da die Bremsanlage total verrostet ist, will ich sie komplett ersetzen.
Problem: vorne ist ein Bremssattel mit nur einem Führungsbolzen (kein ABS). Trotz ewiger Suche finde ich als Ersatzteil nur einen für die rechte Seite. Linke Seite gibt es nirgends zu kaufen. Somit überlege ich, ob ich die Anlage umbaue auf den Bremssattel mit 2 Führungsbolzen.
Hat jemand Erfahrung damit ob das technisch möglich ist?
Grüße
Ilvy
Baron Coupé, 1992, V6, 3l, manuelle Schaltung