Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

[zoolander]

Nach den ganzen Arbeiten im Winterschlaf die Luft angehalten und ihn wieder nach 4 Monaten gestartet. Sprang ohne murren an, danach 100 km gefahren damit er sich wieder dran gewöhnt

Der SoundFX ist meiner Einschätzung nach dezent lauter, oder sagen wir mal "Hört sich gesünder an" als der alte. Mir gefällt es, hoffentlich dem Tüv auch.

Edit: Was sagt ihr: 3mm Loch rein bohren fürs Kondenswasser oder lieber nicht?

Dem Tüv hier war der komplett egal. Hauptsache was Gepflegtes, dass nicht allzu laut ist.
Hab ihn heute auch wieder von Rockauto geliefert bekommen und kloppe ihn die Tage drunter. Wieder deshalb, da er nach nur 4-5 Jahren komplett, also wirklich übelst komplett durchgerostet war. Inkl. abgefaulter Halterung und Zusatz FX im Sound.
Der Chrysler ist hier aber Alltagsauto, wird auch im Winter gefahren.
Aaaaaber: Das ist so seit 1992 der Fall. Der erste Auspuff hielt ca. 3 Mal so lang und Winter war früher auch noch krasser.
Ich denke, bessere Qualität kommt einfach nicht mehr nach.

[Spoily]

Kann man denn dagegen was machen um das Gammeln zu entschleunigen? Unterbodenschutz vielleicht?

Oder hilft nur beten wenn man dran glaubt?

[Hoggi]

User Ratte hat mal berichtet, dass er einfach ein Ofenrohr um den kaputten Auspuff drumrum geschweisst hat und so wieder ein paar Jährchen gewonnen hat.

[Anderl]

Hallo Zusammen .
Wollte mich nach langer Zeit wieder mal melden. Hab mit meinem Oldi - Baron am 01.03. die Saison eröffnet und bin seit dem viele Kilometer bei strahlend blauen Himmel offen gefahren. Letztes Jahr wurde das Getriebe generalüberholt und macht keine Probleme mehr. Es ist immer wieder schön den alten Burschen nach dem Winterschlaf raus zu lassen.
Viele Grüße aus dem Westerwald. Anderl.

[Ratte]

User Ratte hat mal berichtet, dass er einfach ein Ofenrohr um den kaputten Auspuff drumrum geschweisst hat und so wieder ein paar Jährchen gewonnen hat.

Des Ofenrohr im Daytona ist immer noch drinnen und hält bestens