Dem Tüv hier war der komplett egal. Hauptsache was Gepflegtes, dass nicht allzu laut ist.Spoily hat geschrieben: Mo 2. Mär 2026, 15:01 Nach den ganzen Arbeiten im Winterschlaf die Luft angehalten und ihn wieder nach 4 Monaten gestartet. Sprang ohne murren an, danach 100 km gefahren damit er sich wieder dran gewöhnt
Der SoundFX ist meiner Einschätzung nach dezent lauter, oder sagen wir mal "Hört sich gesünder an" als der alte. Mir gefällt es, hoffentlich dem Tüv auch.
Edit: Was sagt ihr: 3mm Loch rein bohren fürs Kondenswasser oder lieber nicht?
Hab ihn heute auch wieder von Rockauto geliefert bekommen und kloppe ihn die Tage drunter. Wieder deshalb, da er nach nur 4-5 Jahren komplett, also wirklich übelst komplett durchgerostet war. Inkl. abgefaulter Halterung und Zusatz FX im Sound.
Der Chrysler ist hier aber Alltagsauto, wird auch im Winter gefahren.
Aaaaaber: Das ist so seit 1992 der Fall. Der erste Auspuff hielt ca. 3 Mal so lang und Winter war früher auch noch krasser.
Ich denke, bessere Qualität kommt einfach nicht mehr nach.

